Puerto de Rotterdam e IBM anuncian que transformarán el entorno operacional del Puerto de Rotterdam mediante la tecnología

La Autoridad del Puerto de Rotterdam e IBM han anunciado su colaboración en una iniciativa de digitalización de varios años para transformar el entorno operacional del Puerto de Rotterdam utilizando las tecnologías de  Internet (IoT) y The Cloud.

La iniciativa también preparará 42 kilómetros del puerto de Rotterdam para albergar naves ‘conectadas’.

Los barcos conectados contarán con una aplicación de tablero centralizada que recopila datos de agua, clima y comunicaciones en tiempo real, que luego se analizan a través de una plataforma IBM IoT y se procesan en datos en tiempo real.

Paul Smits, director financiero de la Autoridad del Puerto de Rotterdam, manifestó: «Aquí en Rotterdam, estamos tomando medidas para convertirnos en el puerto más inteligente del mundo. La velocidad y la eficiencia son esenciales para nuestro negocio y nos obligan a utilizar todos los datos disponibles. Gracias a la información en tiempo real sobre infraestructura, agua, aire, etc., podemos mejorar enormemente el servicio que brindamos a todos los que usan el puerto y prepararnos para adoptar el envío autónomo conectado al futuro».

«Como el puerto más grande de Europa, el Puerto de Rotterdam maneja más de 461 millones de toneladas de carga y más de 140,000 embarcaciones anualmente.

A medida que el Puerto de Rotterdam comienza su transformación digital, se están instalando sensores en 42 kilómetros de tierra y mar, desde la ciudad de Rotterdam hasta el Mar del Norte.

Los sensores recopilarán múltiples flujos de datos sobre mareas, corrientes, temperatura, velocidad / dirección del viento, niveles de agua, disponibilidad de atraque y visibilidad.

Esta información será analizada por las tecnologías de IoT basadas en la nube de IBM y convertida en información que el Puerto de Rotterdam puede utilizar para tomar decisiones que reducen los tiempos de espera, determinan los tiempos óptimos para el atraque, carga y descarga de barcos, y habilitan más barcos en espacios disponibles».

Además, según Kurt Wedgwood, técnico de IBM Cognitive Solutions Group, expresó: «En un futuro cercano, el Puerto de Rotterdam podrá predecir el mejor momento para que un barco llegue y salga de Rotterdam, asegurando que se cargue a bordo la cantidad máxima de carga.

El proyecto de transformación digital del Puerto de Rotterdam está habilitado por las tecnologías IoT basadas en la nube de IBM y permitirá que el Puerto de Rotterdam e IBM trabajen juntos para descubrir otras aplicaciones innovadoras de la inteligencia artificial».

Es probable que ambas partes discutan y revisen en gran medida la inteligencia artificial y automatización en los puertos de todo el mundo.

 

 

 

 

Fuente: porttechnology

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *