LA INSCRIPCIÓN PROVISIONAL DE LOS BUQUES

Según la Circular 20/1992 de la Dirección General de la Marina Mercante sobre Instrucciones para la Organización y funcionamiento del Registro Especial de Buques y Empresas Navieras, hay que distinguir entre buques nacionales y extranjeros.

 

Inscripción provisional de los buques nacionales.-

Los buques en construcción en la Lista novena del Registro Ordinario pueden registrarse en el REBECA . Dicha inscripción no tiene mayor utilidad para las bonificaciones y exenciones fiscales y, ciertamente, las cuestiones de dotación, son para buque en servicio o explotación, por lo que se trata de una reserva de folio.

Los buques procedentes el Registro Ordinario en servicio activo se registraran directamente en el REBECA a solicitud de su armador acompañado simplemente una copia de la Hoja de Asiento donde conste la vigencia de la inscripción en el Registro Ordinario acreditada la cual se extiende la inscripción provisional y se otorga la Patente Provisional de navegación por un periodo de seis meses, periodo durante el cual debe obtenerse la inscripción definitiva.

La exigencia para formalizar la inscripción definitiva de estos buques se refiere al título de propiedad o contrato de arrendamiento, así como la certificación del Registro de Bienes Muebles acreditativa del estado de cargas que pesen sobre el buque, aportada la cual se eleva a definitiva la inscripción y se expide la correspondiente Patente de Navegación.

 

Inscripción provisional de buques extranjeros.-

La Inscripción provisional efectuara en base a solicitud formulada por el armador propietario o explotador, acompañando copia de título correspondiente certificación relativa el buque emitido por la autoridad marítima del país de registro donde constan las características relativas al buque, así como el estado de cargas y gravámenes. A dicha documentación se acompañara el despacho de aduanas para buques procedentes de países terceros. La inscripción provisional conlleva, como en el supuesto anterior la expedición de la correspondiente Patente Provisional de navegación.

La inscripción definitiva de buques extranjeros se formalizará con la aportación de documentos como el certificado de baja del registro de procedencia y, en su caso, la conformidad de los acreedores hipotecarios al registro del buque bajo pabellón español, obtenido la cual se expedirá la Patente de Navegación correspondiente.

 

 

 

 

Fuente: 

La Circular 20/1992 de la Dirección General de la Marina Mercante sobre Instrucciones para la Organización y Funcionamiento del Registro Especial de Buques y Empresas Navieras.

Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

Profesor Manuel Millara Nebril, Capitán de la Marina Mercante, Jefe de Area del Registro Marítimo Central de Buques, Dirección General de la Marina Mercante.

 

 

 

 

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