El proyecto de Gestión de Tráfico Marítimo (STM) de la UE está trabajando en una mayor interoperabilidad para los sistemas de navegación

El proyecto de Gestión de Tráfico Marítimo (STM) de la UE está trabajando en una mayor interoperabilidad para los sistemas de navegación, y la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) ha aprobado un nuevo elemento de trabajo SECOM – Intercambio seguro y comunicación de productos basados ​​en S-100. 

El objetivo es estandarizar cómo se intercambian los datos. SECOM tiene como objetivo admitir todos los productos S-100 que definen qué datos se intercambian, por lo que es una piedra angular para el intercambio de información marítima.

STM conecta y actualiza barcos y puertos en tiempo real y facilita el intercambio eficiente de información. El sistema se ha desarrollado en tres proyectos europeos consecutivos que se ejecutan en 2010-2018. El Proyecto de Validación STM abarca 39 socios (privados, públicos y académicos) de 13 países y con un presupuesto total de EUR 43 millones. Los primeros cinco centros costeros que han sido habilitados para STM son Gotemburgo, Suecia, el centro de vigilancia nacional danés, el VTS en Horten y Kvitsöy, Noruega y el VTS Tarifa en España con vistas al tráfico en el Estrecho de Gibraltar. 

En agosto del año pasado, el proyecto de validación de STM instaló con éxito los primeros sistemas de puentes compatibles con STM, que conectan los buques con servicios basados ​​en tierra. Los barcos equipados fueron Stena Germanica y dos buques de rescate de la Swedish Sea Rescue Society. Stena Germanica, mientras viajaba de Gotemburgo a Kiel, compartió automáticamente su ruta con los dos barcos de rescate, y al mismo tiempo recibió sus rutas y las mostró en el ECDIS. El formato de mensaje de ruta utilizado, desarrollado como parte del proyecto de validación de STM, se transmitió a otros buques a través de AIS ordinario. 

El estándar de transferencia de datos digitales S-100 de la Organización Hidrográfica Internacional admite cartas de navegación electrónicas, publicaciones náuticas digitales y simbología de apoyo, todo lo cual formará parte de la navegación electrónica en el futuro. El elemento de trabajo IEC se relaciona con el Servicio de información de viaje, desarrollado dentro de STM. El objetivo con SECOM es una interfaz estandarizada y medidas de seguridad cibernética para la transferencia de productos S-100.

SECOM es una capa de intercambio que garantiza que diferentes servicios y software intercambian datos de la misma manera. Para los fabricantes de sistemas marítimos, esto elimina la necesidad de soportar varias interfaces de servicio diferentes para diferentes servicios y productos. Si un servicio o producto funciona con un actor que lo usa, funcionará con todos los actores.

SECOM, si tiene éxito, será una piedra angular para la interoperabilidad de la misma magnitud que los formatos de datos estándar y un método de autenticación común.

 

 

 

 

Fuente:

stmvalidation.eu

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