Dockers asegura los derechos de amarre bajo el nuevo acuerdo de FIB

El nuevo acuerdo del Foro Internacional de Negociación (FIB) alcanzado entre la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y el Grupo Conjunto de Negociación (JNG) la semana pasada, han establecido como derechos de los estibadores llevar a cabo el amarre y otros servicios de manejo de carga en los puertos.

Se han acordado nuevos términos que permite a los trabajadores portuarios buscar derechos exclusivos para llevar a cabo trabajos en los puertos.

«Con efecto inmediato, tenemos el mandato de acercarnos a las empresas que operan en el Mar Báltico, Europa del norte y oeste y aguas canadienses para exigir que el trabajo de amarre sea realizado exclusivamente por estibadores, y este requisito debe implementarse completamente antes del 1 de enero de 2020. Hemos luchado para reclamar amarres para los trabajadores portuarios como parte de la campaña de amarre ETF / ITF desde mayo de 2015. Este es un gran paso adelante «, dijo  Torben Seebold, vicepresidente de la ETF International Dockers ‘Section .

«La firma de la cláusula representa un reconocimiento de la importancia de contar con estibadores capacitados y experimentados que realicen este peligroso trabajo. Es una victoria tanto para la gente de mar como para los estibadores en un entorno en el que algunos armadores siguen explotando a la gente de mar y a los estibadores. Las condiciones, la seguridad y los salarios están siendo atacados por compañías como International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), con sede en Filipinas. Este acuerdo muestra el poder de la solidaridad entre todos los trabajadores marítimos «, dijo Paddy Crumlin, presidente de la ITF y presidente de la sección portuaria .

El nuevo acuerdo establecido durante una reunión celebrada en Manilla los días 19 y 22 de febrero se refiere al empleo de la gente de mar en buques JNG en todo el mundo e incluye un aumento salarial del 2,5% desde el 1 de enero de 2019. Los salarios están sujetos a revisión después de dos años.

Otros puntos clave del acuerdo incluyen una mayor asistencia social para la gente de mar, un aumento en el reembolso de los miembros del JNG del Fondo de Bienestar de la ITF del 16%, con un 2% adicional disponible basado en un sistema de incentivos .

Además, se acordaron cambios en varias cláusulas contractuales, incluida una revisión del artículo que abarca el trabajo de los trabajadores de la mar a partir del 1 de marzo de 2018.

 

 

 

 

Fuente: WorldMaritimeNews

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