A pesar de la automatización los trabajadores del transporte todavía se necesitan en el futuro

La introducción de la automatización en el transporte global será evolutiva, en lugar de revolucionaria y, a pesar de los altos niveles de automatización, los recursos humanos calificados con las habilidades adecuadas aún serán necesarios en el futuro inmediato, según el informe elaborado por la World Maritime University.

Específicamente, el informe titulado “Transporte 2040: Empleo de tecnología de automatización: el futuro del trabajo” dice que los buques autónomos no reemplazarán a los buques de carga convencionales, lo que podría ocasionar la pérdida de empleos para la gente de mar.

La tarea de la gente de mar cambiará a más digitales, especialmente en el monitoreo de las operaciones y la gestión del sistema. Por lo que, se beneficiarán  al combinar las habilidades marítimas con las digitales.

Cuando se trata del sector portuario, la fuerza laboral en puertos necesita capacitación y reevaluación. Aunque la automatización de puertos se está desarrollando rápidamente, algunos procesos de automatización en puertos aún enfrentan impedimentos técnicos considerables, según el informe.

Además del sector marítimo, el informe se centra en otros sectores importantes del transporte, investigando cómo cambiará la industria del transporte mundial como resultado de la automatización y las tecnologías avanzadas, previendo y analizando tendencias y desarrollos con un énfasis en las implicaciones para el empleo.

Los hallazgos clave indican que los avances tecnológicos son inevitables, pero serán graduales y variarán según la región. Los trabajadores se verán afectados de diferentes maneras según sus niveles de habilidad y los diferentes grados de preparación de los diferentes países. 

Con respecto al transporte marítimo, el informe analiza diecisiete países más específicamente para evaluar qué tan preparados están para la innovación técnica.

El informe señala que las nuevas tecnologías y la automatización están afectando a los trabajadores del sector del transporte a través del desplazamiento y la creación de empleos, y pueden resultar en transiciones difíciles para muchos empleados en el sector del transporte. El futuro del trabajo debe garantizar que los trabajadores estén debidamente calificados y capacitados nuevamente para dominar de manera efectiva las nuevas tecnologías y los niveles más altos de automatización.

Kitack Lim, Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), señaló que la integración de tecnologías nuevas y avanzadas en el marco regulatorio de la industria del transporte marítimo es una dirección estratégica clave para la OMI.

«Los Estados miembros y la industria deben anticipar el impacto que estos cambios pueden tener y cómo se abordarán» , afirmó.

Transport 2040- The Future of Work

 

 

 

 

Fuente:

World Maritime University

 

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